12月12日下昼6时许，极越广州黄埔录用中心（以下简称“广州录用中心”）门口，95后高校老师小杰（假名）从录用专员阿琳（假名）手中接过一辆极越01的钥匙，成为了这家广州独一录用点的终末别称车主。这天，广州录用中心交车4台，但由于该店已欠费百万元，另有库存26台车被物业暂扣于地库，等候最终清理。半小时后，录用中心拉闸锁门，这大约率是该店终末一天交易。

“一切皆是顷刻间发生的。昨天上昼还在往常邀约客户，下昼公司就凉了。”黄埔录用中心首批职工之一的小刚（假名）无奈暗示。与此同期，被欠款900多万的极越物流供应商阿彦（假名），在录用中心等候认真东说念主到场协商债务问题，却扑了空。

就在昨日（12月11日），极越CEO夏一平承认公司贪图遭遇贵重，并给职工下野拿补偿、停薪留职两个选项。12月12日，夏一平在极越上海嘉定总部被震怒的职工围堵、降低其为何断缴11月社保。同日，夏一平先后和政府以及百度等资方谈判。

媒体最新讯息自大，资方已本心惩处极越职工11月份的社保。吉蔼然百度鼓动方建造济急小组汉典参与，百度和吉祥里面正在走转账历程。

现场

广州录用中心一派狼籍中交车4台

被欠租物业已扣下库存车

12月12日，多讯息指，极越多部门已当场完了，包括录用中心等。极越APP自大，面前极越宇宙录用中心仅20家，其中大湾诀别散两家。当晚六时许，南皆·湾财社记者来到位于广州市黄埔区的极越录用中心，在无数销售门店已闭店的情况下，该录用中心仍在进行终末的录用责任。

湾财社记者现场不雅察到，录用中心展厅略显空荡，展车已被清空，大地只留住部分车主提车典礼所用的遮拦品。按照公示的责任时辰，该店也曾打烊，但不少责任主说念主员仍在店表里迟延交谈。

来自山西的小刚是该店首批职工。据他先容，该店于旧年10月开业，过往录用量在宇宙数一数二，共有15名职工，除录用专员外，也有认真保险和车辆整备的共事。往常情况下，该录用中心平均月录用至少200台车，“9月、10月过我手的录用量在50台傍边。”

小刚称，在极越崩盘曩昔，包括门店认真东说念主在内，莫得东说念主听到过风声。数据也自大出隐微的增长。2024年前11个月，极越累计录用超1.4万台，月均约1300辆，但在11月，极越官方庆贺月录用2485辆，放胆面前，极越仅有极越01和07两款居品。

在小刚看来，极越给出的待遇横向相比如实可以。“只能惜一切皆是顷刻间发生的。昨天上昼还在往常邀约客户，下昼公司就凉了。”

欠薪是极越职工皆会濒临的困扰。湾财社记者从该店多名职工处获悉，极越每月30日披发当月工资和上月绩效。相较上海总部等地区职工出现社保断缴的情况，该录用中心职工的11月社保虽已交纳，但11月绩效未发。“绩效这块公司（在里面会议上）也曾明确说‘不发了’”。

供应商回款难的剧情也在该录用中心献艺。极越物流供应商阿彦向极越提供商品运载服务，“极越欠我场地的广州分公司900多万”。大雪骨气后的广州寒意正浓，在阿彦之前，已有两三家供应商代表肃静离开。尽管心知此行枉费，但阿彦仍期待录用中心店长的出现，“咱们念念结合店长与物业协商，扣几台车，把财产保全后，再通过法律妙技处理变现，能回若干算若干。”

阿彦暗示，面前该录用中心欠物业门面房钱、车位费、水电费等所有逾百万，物业已将门店多台未录用的库存车暂扣，恭候清理。在地下车库中，湾财社记者盘货出26台极越01、07车型。

值得一提的是，录用中心行将停业的情况下，录用专员阿琳自大，当日，该店仍录用4台车。

湾财社记者所到之时，恰逢一车主提车，其也大约率是该门店终末别称提车的车主。车主小杰告诉湾财社记者，他是别称95后高校老师，经过多居品对比后于11月底取舍了极越01，“这个车我嗅觉照旧可以的，只能惜它的营销莫得作念好。”

面对极越摇摇欲坠的近况，小杰发达得较为平定，“他们一线责任主说念主员是最受伤的，他们什么皆莫得，咱们车主好赖还有一辆车。”

虽然，除了通过奇迹仲裁等维权妙技争取权力，极越职工还将濒临最推行的休闲难题。

好在销量欠安的极越培养出的职工，是其他车企眼中的“香饽饽”。12月11日，小鹏汽车品牌公关认真东说念主@XP-阿莱克氏Alex对外自大，小鹏汽车已开启针对集度汽车的专场招聘，并暗示“迎接优秀的AI智能汽车东说念主才来唠唠。”另有截图自大，蔚来及子品牌乐说念正向极越优秀的销售东说念主才抛出橄榄枝。

以上讯息并非车企蹭热度自嗨。小刚告诉湾财社记者，当日中午，就有零跑HR专程赶来现场招聘。阿琳也自大，不久前小鹏HR电话申报，可以获胜上班。

“但面前咱们只能是了解了一下，毕竟当今下野讲明注解还没拿到。”小刚暗示。而关于冗忙了数月的阿琳来说，被迫休闲则是贵重的休息时辰，“提前休假回家过年，再好好陪陪家里东说念主，年后再作念揣摸打算。”

在互联网的另一头，高合汽车工程总监杨悦卿直播与极越职工共享车企爆雷的造就之谈：“能签下野就早点签。不要抱有幻念念，不是为了拿馒头，而是你要比别东说念主更早地干涉到阛阓。及早离场，不要纠结补偿若干，不管若何酌量你皆拿不到，若是拿获取就不至于这个地步了，一定是到了告贷无门了。”

11月底曾被传大领域裁人

近日被曝“多部门原地完了”

极越高楼坍塌的戏剧性在于，一切皆发生得太快。有极越供应商于直播中暗示，碰到过好多车企破产倒闭，但皆没见过像极越这么“原地暴毙”的。

细数极越近期动向，高楼的坍塌前已现征兆。11月底，极越里面传出大领域裁人的声响，但该讯息被极越及法务部发文辟谣。极越称已取舍必要法律妙技向斥责者进一步根究其法律连累。

直到12月11日，一张36万元的催款函再次将极越推上“缺钱”的风口浪尖。科技博主@Tech星球当日发文暗示，极越汽车拖欠传播供应商杭州肽氪科技有限公司款项36万元落伍不支付，屡次发送催款函仍拒却支付，并喊话夏一平“请付款”。

当日下昼，极越CEO夏一平即刻反映。他召开里面会议，承认了公司贪图遭遇贵重，并暗示公司将干涉创业2.0阶段，会归拢职能重迭的部门与岗亭，变革低效的里面责任历程，削减短期内无法教授财务发达的技俩。

喊着“让咱们延续并肩迎着更大风波驶向更精深改日”的同期，极越险些不留余步的裁人行为同步进行。据媒体报说念，会后极越东说念主事部立即开启职工话语，向职工提供12月16日前自觉下野获赔“无法保证”的N+1补偿，以及停薪留职但却不交纳社保公积金等两个选项。

然则，突发的社保断缴讯息令不安的厚谊如潮流般在职工、供应商之间涌散，最终爆发。12月12日，不少极越职工得知公司未交纳11月社保后，在上海嘉定总部围堵、降低夏一平，关系视频在互联网上疯传。

南皆·湾财社记者从别称身处总部的极越职工处获悉，下昼夏一平已与政府等商榷过一轮惩处决策，但放胆下昼四时许，夏一平仍在总部恭候资方前来谈判。

值得一提的是，当日，“极越”二字成了抖音直播间的流量密码。不管是索债供应商照旧各地门店，又或是里面职工，凡是与极越关系均保管着较高的不雅看量。“‘辞世’的时候无东说念主关心，快凉了却成了流量最高的技巧。”有极越主播齰舌说念。

另有在总部直播的职工自大，“（极越）挺早就没钱了，一直撑到这个时候。但没给各人缓冲的时辰，一下子崩掉了。”

针对极越现时逆境，有声息指，是背后鼓动不肯再赐与融资。据悉，极越汽车的运营主体为上海集度汽车有限公司（以下简称“集度汽车”），率先由百度和吉祥分别合手股55%和45%，之后由于坐褥资降低题资历过屡次股权诊疗。放胆面前，集度汽车由集度汽车（香港）有限公司100%合手股，但百度仍是进攻资方。

有里面东说念主士对媒体自大，有一笔本年上半年谈好、下半年到账的30亿融资，百度骤然不出了。另据《财新》报说念，本年10月百度派财务团队去极越尽调，成果发现极越存在高达70亿元的财务洞窟。对此，放胆发稿前百度方面暂未公开回复。

不外，与极越关系匪浅的百度，仍被视作最有但愿的“救世主”。12月12日里面会议上，以夏一平为首的高层称在寻求大鼓动百度扶持。同日晚间讯息，百度等资方已本心惩处极越职工11月份的社保。

（应受访者条件，小杰、阿琳、小刚、阿彦均为假名）

采写/影相：南皆·湾财社记者 陈镜安开yun体育网